隨著電動自行車數量不斷增加，交通違法行為數量呈急劇上升，交通管制壓力增大，加上部分車速比較快，穩定性差，稍有不慎極容易引起交通事故，造成嚴重不可挽回的后果，華寶科技電動自行車定位監控監管綜合解決方案，借助AI識別技術手段能有效遏制一些交通違法、違法停放等行為，起到一定的震懾和教育意義。進而促使電動自行車駕駛人養成習慣，為營造一個安全、有序的道路交通安全環境貢獻一份力量。

   一. 政策法規   

自電動車新國標實施以來，全國各地對電動車管理越來越嚴格，部分城市對電動車開始實施電動車的新規，2022年8月起多地實施違規車輛上路進行罰款、扣車，針對城市部分禁行路段、充電停放等安全管理規定也更明確。

電動自行車充電火災事故頻發，促使政府、消防、物業、消費者各方對電動車充電安全問題的重視。2017年12月29日，公安部發布《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》，嚴禁在建筑內的共用走道、 樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。2022年7月1日起，新修訂的《廣東省實施〈中華人民共和國消防法〉辦法》將正式施行！入戶充停個人[敏感詞]罰款1000元，單位[敏感詞]罰款5000元。明確物業、房東消防責任物業違反規定[敏感詞]罰款1萬元。

   二. 2022年各地電動車[敏感詞]規定 

01.

河北5月開始實施《河北省電動自行車管理條例》，要求電動自行車上牌才可上路，未上牌車輛一律禁行。駕駛電動自行車需年滿16周歲，且只能載一名12周歲以下未成年人，嚴禁電動自行車“進梯入戶”。

02.

山東5月實施《山東省電動自行車管理辦法》，要求新車購買后30天內要掛好牌，騎行電動自行車玩手機、打電話罰款20元，禁止隨意停放電動自行車或拉線充電。

03.

湖南電動自行車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。自購車起30日內向公安部門，提出登記申請號牌和行駛證。未滿16周歲不得駕駛電動車，后座只能搭載一名12歲以下兒童，上路必須攜帶行駛證，懸掛合法有效的號牌。應當按照要求佩戴頭盔、遵守交通規則。

04.

2022年7月1日起，廣東也將有地方性的明確規定出臺，該規定明確電動車和電池不能進入室內充電、電梯轎廂內，責令后拒不改正的個人會有500元至1000元罰款。其中深圳自2022年1月1日至2022年12月31日，每日0時至24時，禁止電動自行車在高、快速路；未設置獨立非機動車道的隧道、高架、立交（含匝道）；各區禁止行駛路段及片區。

05.

2月份實施《廣西壯族自治區電動自行車機動輪椅車管理辦法》，增加佩戴安全頭盔和禁止電動自行車進電梯規定，增加禁止非法拼裝、改裝、加裝行為的規定。對電動自行車進電梯通過立法予以明確禁止，清理不符合消防標準的電動自行車，打擊電動自行車違規停放充電的行為。

三. 方案介紹    

華寶科技電動自行車定位監控監管綜合解決方案是由900萬像素一體化抓拍攝像機+終端管理存儲設備+室外語音音柱+配電箱+車載終端組成，其中終端管理存儲設備、車載終端是選配，終端管理存儲設備主要是對視頻圖片的存儲管理，車載終端主要監控電動自行車運軌跡、超速等違法行為。

四. 算法規則   

在重點路口路段、小區電梯布控AI攝像頭，當有違法騎車人員進入監控范圍，可以聯動旁邊的音柱以語音方式提醒騎車人員，同時對違法的行為進行抓拍錄像。可支持的算法有：未戴頭盔，騎車非法載人，逆行，闖紅燈，走機動車道，加裝雨棚、車輛進入電梯。以上違法識別率在95%以上。

五. 

事件上傳  

華寶科技電動自行車定位監控監管綜合解決方案可以通過AI攝像頭終端把路口、小區電梯電動車進入實時識別的數據結果傳到后臺監控中心或者交管平臺，觸發抓拍1-3張圖片（可以設置）和一段視頻，保證整個的違法過程記錄。也可以支持本地查看瀏覽，方便現場查看。

平臺可設置電子圍欄，針對限行路段及電動自行車停放區域進行管理，平臺提醒及時發現超速行駛、改裝標準電池電壓、違法停放、非法進入小區、城市限行路段的電動自行車管理，以達到減少、消除安全隱患交通事故的發生。

結合布控AI攝像頭+4G全網通車載定位終端+平臺綜合管控+本地提醒+視頻調取，為電動自行車的安全運行提供全天候實運行軌跡管理，是更高效的智能執法管理手段。

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