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技術(shù)應(yīng)用

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技術(shù)應(yīng)用
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我國首款符合北斗國際標(biāo)準(zhǔn)的船載全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收設(shè)備獲得中國船級(jí)社型式認(rèn)可證書

發(fā)布時(shí)間:2022-10-24作者來源:金航標(biāo)瀏覽:1966


8月8日,中國船級(jí)社為全球[敏感詞]具有單北斗功能的船載全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收設(shè)備頒發(fā)了型式認(rèn)可證書。該設(shè)備完全符合國際電工協(xié)會(huì)(IEC)61108-5:2020《海上導(dǎo)航與無線電通信設(shè)備及系統(tǒng)-全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)-第5部分:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)-接收設(shè)備性能要求、測(cè)試方法與要求的測(cè)試結(jié)果》標(biāo)準(zhǔn)的要求。這標(biāo)志著國內(nèi)船檢認(rèn)證和北斗產(chǎn)品研制生產(chǎn)已具備市場(chǎng)化和國際化的實(shí)施能力。

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該設(shè)備不僅支持單北斗定位,同時(shí)可擴(kuò)展為北斗、GPS、GLONASS、Galileo等多系統(tǒng)聯(lián)合定位;能夠?qū)崟r(shí)跟蹤與顯示衛(wèi)星導(dǎo)航狀態(tài),提供自主完好性監(jiān)測(cè)。具備船舶導(dǎo)航一般功能,如定位、航速、航向等信息的顯示;航線與標(biāo)記的設(shè)計(jì),落水信標(biāo)(MOB),航跡存儲(chǔ)與顯示;航程、航速、抵達(dá)/錨位、航差等提醒功能;提供標(biāo)繪、衛(wèi)星狀態(tài)、航向、航路、數(shù)據(jù)等多種顯示模式。具備船橋報(bào)警功能,如水平分量精度因子(HDOP)超限、差分信號(hào)丟失、位置丟失、完好性狀態(tài)等。通過外部接口能提供差分定位與北斗三號(hào)區(qū)域短報(bào)文服務(wù)。同時(shí)也符合IEC 62923、IEC 61162、IEC 62288等標(biāo)準(zhǔn)的要求。總體上,該設(shè)備滿足國際海事組織新規(guī)則以及船舶GNSS導(dǎo)航儀在國際航行應(yīng)用中的相關(guān)功能、接口需求。

作為北斗系統(tǒng)“走出去”的重要部分,2020年3月11日,IEC發(fā)布了[敏感詞]北斗船載接收設(shè)備檢測(cè)國際標(biāo)準(zhǔn)(IEC 61108-5),這是由我國提出、中國電子科技集團(tuán)公司第二十研究所負(fù)責(zé)推進(jìn)的一項(xiàng)重要的北斗國際標(biāo)準(zhǔn),表明北斗正式進(jìn)入航海產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,在海事領(lǐng)域及國內(nèi)北斗產(chǎn)業(yè)界均具有典型的引領(lǐng)示范作用。

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