不過(guò)今年有個(gè)很特別的情況，一個(gè)被曝光的案例中，涉及的企業(yè)不疾不徐，從容淡定。

這就是被315晚會(huì)曝光的電動(dòng)自行車私自調(diào)速問(wèn)題。央視“3·15”晚會(huì)報(bào)道稱，新日、綠源、金箭、臺(tái)鈴等多家電動(dòng)自行車的線下經(jīng)銷商可以通過(guò)“解碼器”解除車速限制，將實(shí)際車速提高到每小時(shí)35至40公里。

曝光之后，波瀾不驚，根本沒(méi)有用戶對(duì)這些品牌有任何恨意。

其實(shí)，電動(dòng)自行車調(diào)速這個(gè)事兒后面，深究起來(lái)并不簡(jiǎn)單。比如，明明是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)自行車為啥就得被歸類為“非機(jī)動(dòng)車”？按照這個(gè)邏輯，同樣使用電池提供動(dòng)力、同類電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車是不是也該被歸類為“非機(jī)動(dòng)車”？電動(dòng)自行車因?yàn)樽叻菣C(jī)動(dòng)車道才限速25公里/小時(shí)，如果能走機(jī)動(dòng)車道的話，這個(gè)限速是不是不合理？作為電動(dòng)自行車用戶，有幾個(gè)人不想提高速度？

當(dāng)一件事情與大眾期待嚴(yán)重背離的時(shí)候，它就只能被突破。當(dāng)年美國(guó)禁酒令如此，今天電動(dòng)自行車限速自然也是如此。